それからそれから

液漏れは続いているのに
水温計に変化なし

そのうち
エンジン始動時に
ワイパーレバーの先端にある


警告灯が点滅するようになってきた


なんだろう？
ウォッシャー液の警告灯？
きっとそうだ
そんなのゼンゼン問題なし
ウォッシャー液なら
無くても平気ってことで
さらに放置は続く

しばらくすると
「ウィーン」ってウナリ音が耳につきだす
しかもハンドルを切ると音が大きくなる

もしかしてパワステオイル？
移動の合間に自工に寄ってみる

リフトして下から覗くと液漏れ発見
でも原因箇所は見えなくて特定できない

 

レベルゲージを引っこ抜いてはチェックする
冷却水…最低目盛り以下
エンジンオイル…ギリギリ最低目盛り
パワステオイル…ギリギリ最低目盛り

なんじゃそりゃ
売買契約では車検受け渡しで
ワイパーなんかのゴム系消耗品は変えてないけど
油脂類は全交換済みって…
現在納車４ケ月
走行距離は６千キロ近い
そろそろオイル交換がてら
最初の点検に入れようと思ってた

ミニの油脂類は消耗が早いとは
聞いてたけど
これほどまでとは…

冷却水は持ってるから
エンジンオイル補充
パワステオイルは在庫切れ寸前
有るだけ全部入れて目盛り1,5

さらに数日・・・

パワステオイルを買ってきた
オイルジョッキはシロートに必要ない
使い捨てジョウゴを購入
手持ちの冷却水と共にスタンバイ完了
 

オイルは目盛いっぱいまで補充済

 

パワステオイルの上には
点火系パーツが鎮座
  

いったんハズして
 

オイル量を確認すると
先っちょが濡れる程度
  

ジョウゴを使って補充すると


目盛２弱になってひとまず安心
  


ＭＩＮＩ屋さん
代車都合で
今はピットイン不可とのこと

早く修理したいなぁ